7月17日，早上8点就已有33℃的高温让马鞍山“有幸”登上了全国高温排行榜前五名。但炎炎烈日显然也挡不住志愿者们参与“礼让斑马线·文明伴我行”志愿服务活动的脚步。车水马龙的各大路口，来自各行各业的志愿者，用手中的红旗规范行人车辆的行为，用竖起的“大拇指”为礼让行人的司机们点赞，更用自己的行动在马鞍山人心里种下“规则和文明”的种子。正如他们所言：“期待着人人每天都是志愿者，终让文明交通意识成为一种自觉习惯，成为马鞍山的文明名片。”

志愿者：维持交通秩序 倡导礼让风尚

7点钟的马鞍山，早高峰开始，来往行人、车辆将原本宽敞的十字路口堵得密密麻麻。而日渐火辣的太阳更让原本拥挤的人群中多了份躁动。这时候，一群带着红色帽子、穿着橙色背心、手拿小红旗的志愿者各就各位了。

绿灯亮起，他们挥动手中的小红旗示意非机动车和行人可以通过。其余的时间，举着“礼让斑马线，文明伴我行”的提示牌，提醒过往车辆主动让行。他们维持交通秩序，倡导礼让风尚，更对不遵守交通信号灯指示、不按规定车道行驶、不走斑马线、闯红灯等各类不文明交通行为进行着劝导和纠正。

“请等一等，现在是红灯”“请快一步，红灯就要亮了”“电动车开在机动车道上不安全，请走非机动车道……”在湖西路与雨山路的交叉口，这样的温馨提醒，成了志愿者张月寒当天重复最多的话。“虽然有少部分市民未能遵守交通规则，但明显遵守的人更多，礼让斑马线的文明意识也越来越强，让我觉得虽然很辛苦，但是很欣慰和自豪。”张月寒说。

而一天的志愿活动下来，对于正在学驾照的徐业勇来说更多的是收获。一方面是对交警工作的理解和认识，“我们站几个小时就已经觉得很累了，交警却经常一站站一天，他们为交通秩序的稳定付出了很多。”这也让他对即将到来的开车生涯有了更多的认识，“很多的交通事故都是人车争道造成的，所以为了自己和他人的安全，一定要相互礼让，遵守交通规则。”

“在平常的交通行为中，我们或是行人，或是驾驶员，志愿者给了我们另一个视角。”花山区区委书记朱来友表示，穿上志愿者马甲，对文明交通的理解更加深刻：斑马线是生命线，也是文明线，能否践行“红灯停、绿灯行”的马路公约，不仅关乎你我的人身安危，更反映城市的文明程度。行人遇红灯时，主动等候不抢行；汽车通过斑马线时，放慢车速懂礼让，双方遵守交通规则，又彼此真诚尊重，就能为城市空间书写文明。“村看村，户看户，群众看干部。什么事党员干部先带头，大家就会跟着学、照着做，礼让斑马线，亦应如是。”他告诉记者，期待着更多区直部门和单位的党员干部走上街头当一当志愿者。

驾驶员：一脚刹车 等上几秒换来平安

一张笑脸、一声哨响、一个动作、一句提示，志愿者们用自己的言行举止传递文明、倡导礼让，用汗水和坚持感染着过往的市民，更得到了广大驾驶员的理解、支持和称赞。在湖南路与湖西路交叉口，尽管绿色闪烁、黄灯将亮，还可以打个“时间差”通过，但远远看到志愿者的红旗举起，机动车驾驶员丰爱民还是踩下刹车，缓慢停了下来。“安全是为自己，但志愿者们不顾炎热为的是别人的安全，我们当然更要配合、积极参与，做文明人、行文明路。”

记者在各大路口也看到，基本上，汽车在行驶到斑马线前时都会主动减速、慢行，看到有行人和电动车通过斑马线，都会主动停车示意对方先行通过。在湖南路佳山菜市场门口，车流量、人流量全天都较大，虽无交通信号灯，但大多数汽车做到了减速慢行，部分车辆会停车等候行人通过，可也有一部分司机在减速后和行人来一场“较量”，在看到行人犹豫后会抢着通过路口。

记者还发现，其中出租车、公交车主动礼让的情况非常明显。“开公交车，就要对车上一车乘客负责，行驶安全是首要准则。”在时不时响起“前方斑马线请减速慢行”提示音的202路公交车上，工号为2803的司机朱师傅表示等上几秒换来安全很值得。一位3路公交车师傅则告诉记者，对自己和同行来说，“礼让斑马线”纳入公交司机的绩效考核起到了很大作用。“公交司机开车要做好表率，就算后面开私家车，也会时时刻刻提醒自己要注意斑马线上是不是有行人，到斑马线前减速也快成了习惯。”有着31年驾龄的出租车司机师傅则对杭州、南京等地形成的礼让氛围很是羡慕。“礼让是遵守交通规则的体现，是对生命的尊重，只要人人参与、从我做起，终有一天，我们马鞍山也会形成那样的氛围。”

不过，也有机动车驾驶员“吐槽”，一些行人、电动车上街“不守规矩”，存在随意乱穿马路、不看斑马线红绿灯等乱象，让他们“心慌慌”。“我们小心开车、减速慢行，却会被突然从岔口窜出来的行人吓出一身冷汗。”私家车司机刘先生表示，尊重是相互的，行人也要遵守交通规则，提高自身文明素质，共同营造礼让氛围。

行人：人人参与 做文明交通践行者

交通文明劝导，不仅让驾驶员接受到了直接而又深刻的教育，也给路上的行人带来相当的“震撼”。

“我以前也是经常会‘中国式过马路’的人，一群人一起过马路，车子就会减速或者停下来，我们就觉得安全。如果机动车都能像今天这样遇到斑马线就减速让行，作为行人我也会尽量找有斑马线的地方过马路，而且过马路的时候尽可能快速通过。”市民王雨说，车子让了行人，行人也要注意自己的行为。

2012年9月，博望新区成立，近20万村民一下子从农民变成市民，按照法律法规和城市文明创建的要求来约束出行，他们还真的有些不适应。博望区委书记胡春华说，这个过程也许要经过若干年，但要引导，作为公务人员要积极主动参与文明出行志愿者劝导活动，示范带动，让市民改掉不良出行习惯。“车辆应该礼让行人，尤其在行人过斑马线时，驾驶人更应该在斑马线外停下来，让行人先过。”来自浙江的楼国定是在博望区开发碧桂园房地产项目的投资商，他告诉记者，经过这几年政府相关部门以及志愿者的引导和劝导，市民的文明出行意识增强了许多，比起前几年，市民任意横穿马路、斑马线上司机不让行人的情况少多了。

在湖南路与湖西路交叉口，顾子洋小朋友正跟着奶奶一起等绿灯，作为幼儿园小班的小朋友，他已经知道过斑马线时应该“红灯停，绿灯行”。“有时候我们看马路上没车，就赶着穿行，孩子就会‘批评’我们。”奶奶说，孩子时刻提醒大人要遵守交通规则。

交警：加大执法引导 让“礼让”更自觉

交警雨山大队副大队长张建在休息期间向记者解答了什么是“文明礼让斑马线”。他说，按照《道路安全法》明确规定机动车在遇到斑马线时必须要减速，而遇到正在过斑马线的行人必须要停车让行。之所以这么要求主要有两点。第一点，减少机动车因抢时间过路口而发生事故。第二点，为了一些年龄过大或过小行动不便的行人在过斑马线时能有一个安全的环境。另外若机动车在过斑马线时未做到避让行人的给予扣三分，罚款一百元的处罚措施。他告诉记者，雨山大队辖区有9处重点路段、路口在文明创建抽查范围内，除了这9处重点路段安排有志愿者进行礼让斑马线的劝导外，每天还有协警在路面值守，交警则在路段上巡逻并重点查处一些不礼让的违法行为。

市公安交警支队支队长卢俊表示，目前，交警部门已经在市区重新科学施划了斑马线，并设置了文明交通提示牌，下一步，将在重点路段斑马线设置信号灯，以此对机动车礼让斑马线进行长期有效的管控。

“媒体的大力宣传，志愿者的积极参与，都很好地推动了文明交通。”交警支队花山大队副大队长李家平表示，“礼让斑马线”得到社会各界的普遍响应：市民积极参与，自觉做到开车礼让斑马线，主动为礼让斑马线的司机点赞；公交车、出租车等运营车辆司机率先礼让斑马线，为社会做好榜样。“希望广大机动车驾驶人遵守法律规定，文明行车。同时，行人也要遵守交通规则，过马路应该在有斑马线且绿灯时通过。”李家平提醒，行人在斑马线上虽然享有优先路权，但并不代表可不受任何法律法规的约束，随意横穿马路、翻越交通设施、闯红灯、抢黄灯等行为无异于将自己置于非常危险的境地。

近年来，博望区加大城市交通设施建设，除了大力修建公路，还在主次干道交叉口高密度安装了信号灯、违章拍照、视频监控等设施，文明出行日益成为市民的自觉行为。“下一步，我们将加大执法力度，加大街口、路口交警巡查执勤频次，部门联动，将文明出行劝导融入市民的生活中，引导市民文明出行、安全出行。”交警博望大队大队长古宏顺说。（马鞍山日报 邓婷婷 余萍 慕继平 张莹 王燕 季晨辰 丰敏 邵纪明）